🛒 Carroça do leiteiro
O carro que entregava o leite, primeiro de cavalos e depois elétrico; em 1980 chegavam à porta 89 % do leite britânico.
O carro do leiteiro era uma carroça e mais tarde uma carrinha elétrica (milk float) com a qual se entregava leite ao domicílio. Antes das garrafas, os leiteiros levavam bidões e deitavam o leite com uma medida nos jarros dos clientes. Na Grã-Bretanha, estas rondas começaram por volta de 1860, quando os comboios trouxeram depressa leite fresco para as cidades.
As carroças puxadas por cavalos usaram-se do fim do século XIX até aos anos 1950. Já em 1880 o leite britânico era entregue em garrafas e, em 1889, segundo a Wikipédia, surgiram os carros a bateria; a velocidade típica de um carro elétrico de leiteiro é de 16–26 km/h. Em 1967 a associação britânica de veículos elétricos afirmava que o país tinha mais veículos elétricos do que o resto do mundo, e quase todos eram carros de leiteiro.
Depois, a entrega foi substituída pelos supermercados, pelos frigoríficos e pelas embalagens de plástico. Em 1975, 94 % do leite britânico vendia-se em garrafas de vidro e, segundo a associação do setor Dairy UK, em 1980 chegavam à porta 89 % do leite. Em 2015 essa quota tinha caído para 2,8 % (154 milhões de litros), mas ainda trabalhavam cerca de 5000 leiteiros, que serviam cerca de 2,5 milhões de casas. Nos Estados Unidos, em 1954 a entrega ao domicílio representava 54 % das vendas de leite líquido e, em 1975, apenas 6,9 %.
Porque é importante para si. O nome «carro do leiteiro» abrange duas épocas, a carroça de cavalos e o carro elétrico; ao pesquisar em museus ou livros, experimente ambos. Hoje a entrega de leite ao domicílio existe como serviço: ocupa uma quota mínima do mercado, mas ainda serve milhões de casas.
Factos
| Ano de fundação | Rondas de leite britânicas — por volta de 1860 |
|---|---|
| Duração | Carroças de cavalos — do fim do século XIX aos anos 1950 |
| Uso | Entrega de leite em bidões e garrafas |
Como se relaciona com o leite
🛒 Carroça do leiteiro → transporta → 🍼 Garrafa ← embalado em ← 🥛 Leite
Conexões
- O que faz
- 🫙 Latão de leite, 🍼 Garrafa, 🚚 Entrega em domicílio, 🧊 Geladeira
- Quem trabalha com isso
- 🧑 Leiteiro
- Faz parte de
- 🚚 Transporte, armazenamento e venda do leite
Perguntas frequentes
Como vendia o leiteiro o leite antes das garrafas?
Levava o leite em bidões e deitava-o com uma medida nos jarros que os clientes traziam.
Quando apareceram os leiteiros com entrega?
Nas cidades britânicas, por volta de 1860, quando os comboios começaram a trazer depressa leite fresco do campo.
É verdade que o leiteiro andava sempre a cavalo?
Não. As carroças de cavalos usaram-se do fim do século XIX até aos anos 1950, os carros a bateria surgiram em 1889 e mais tarde os elétricos tornaram-se comuns.
Que parte do leite britânico chegava à porta?
89 % em 1980 e 2,8 % em 2015 (154 milhões de litros), segundo a Dairy UK.
Que velocidade tem um carro elétrico de leiteiro?
Normalmente 16–26 km/h; estes carros são muito silenciosos, pelo que serviam para as rondas de madrugada.
O que ler a seguir
- 🫙 Latão de leite — Um recipiente metálico com tampa para leite; o latão britânico de alumínio levava 10 galões (cerca de 45 L).
- 🚚 Entrega em domicílio — Último elo da cadeia do leite: nos Estados Unidos, a quota da entrega direta de leite líquido caiu de 54 % em 1954 para 19 % em 1971.
- 🧊 Geladeira — Conservação do leite em casa: no máximo a +4 °C.
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🚐 Furgão de entrega · 🚚 Caminhão frigorífico · 🚛 Caminhão-tanque de leite