🚛 Cysterna do mleka

Cysterna do mleka to ciężarówka z izolowanym zbiornikiem, która codziennie lub co drugi dzień odbiera schłodzone surowe mleko z gospodarstw i wiezie je do mleczarni. Zbiornik nie chłodzi, tylko utrzymuje chłód jak termos. Według przepisów UE mleko, które trafia do zakładu, nie może mieć więcej niż 10 °C.

Chłód zaczyna się w gospodarstwie. Rozporządzenie UE 853/2004 wymaga schłodzenia mleka zaraz po udoju: do 8 °C, jeśli jest odbierane codziennie, i do 6 °C, jeśli rzadziej. W praktyce, według podręcznika Tetra Pak i zaleceń FAO, mleko chłodzi się do 4 °C lub niżej. W drodze trochę się ogrzewa — podręcznik przyznaje, że temperatura nieco powyżej 4 °C jest nieunikniona.

Jak wygląda kurs. Kierowca podłącza wąż do zbiornika chłodzącego, pompa przetłacza mleko, a przepływomierz automatycznie zapisuje objętość; inny sposób to zważenie samochodu przed rozładunkiem i po nim. W każdym gospodarstwie kierowca pobiera próbkę dla laboratorium mleczarni. Zbiornik dzieli się na kilka komór, żeby mleko się nie chlupało. FAO uznaje odbiór co dwa dni za dopuszczalny, jeśli pozwala na to jakość, ale co trzy dni — już nie.

W zakładzie mleko szybko schładza się do 6 °C lub niżej, jeśli przetwarzanie nie zacznie się w ciągu 4 godzin; zwykle przepuszcza się je przez płytowy wymiennik ciepła do 4 °C. W małych gospodarstwach zamiast cysterny wciąż wozi się bańki, a FAO radzi grupom producentów wydawać i myć standardowe bańki, żeby mleko było czystsze.

Dlaczego to ważne dla ciebie. Cysterna to ogniwo łańcucha chłodniczego między gospodarstwem a kartonem w twojej lodówce. Mleka, które w drodze ogrzało się powyżej 10 °C, zakład według przepisów UE nie może przyjąć. Świeżość mleka pasteryzowanego zależy więc od chłodu na każdym etapie — a ostatni należy do ciebie, gdy wkładasz zakupy do lodówki.