🚛 Молоковоз

Молоковоз — грузовик с утеплённой цистерной, который каждый день или через день собирает охлаждённое сырое молоко на фермах и везёт его на молокозавод. Цистерна не охлаждает молоко, а лишь сохраняет холод, как термос. По правилам ЕС молоко, прибывшее на завод, должно быть не теплее 10 °C.

Холод начинается на ферме. Регламент ЕС 853/2004 требует охладить молоко сразу после дойки: до 8 °C, если его забирают ежедневно, и до 6 °C, если реже. На практике, по справочнику Tetra Pak и рекомендациям ФАО, молоко охлаждают до 4 °C или ниже. В пути оно немного нагревается — справочник признаёт, что температура чуть выше 4 °C неизбежна.

Как проходит рейс. Водитель подключает шланг к танку-охладителю, насос перекачивает молоко, а расходомер автоматически записывает объём; другой способ — взвесить машину до и после разгрузки. На каждой ферме водитель берёт пробу для лаборатории завода. Цистерну делят на несколько отсеков, чтобы молоко не плескалось. ФАО считает сбор раз в два дня приемлемым, если позволяет качество, а раз в три дня — нет.

На заводе молоко быстро охлаждают до 6 °C и ниже, если переработка не начнётся в течение 4 часов; обычно его пропускают через пластинчатый теплообменник до 4 °C. В мелких хозяйствах вместо молоковоза до сих пор возят бидоны, и ФАО советует группам производителей выдавать и мыть стандартные бидоны, чтобы молоко было чище.

Почему это важно для вас. Молоковоз — звено холодовой цепи между фермой и пакетом в вашем холодильнике. Молоко, нагревшееся в пути выше 10 °C, завод по правилам ЕС принять не может. Поэтому свежесть пастеризованного молока держится на холоде на каждом шаге — и последний шаг за вами, когда вы ставите покупку в холодильник.