🚛 Rohmilchtransport

Der Transport von Rohmilch ist die Fahrt der Rohmilch vom Hof zur Molkerei. Milch wird meist einmal am Tag oder alle zwei Tage abgeholt und innerhalb von 24 Stunden geliefert. Große Höfe laden ihre Milch in einen isolierten Milchtankwagen, der sie kalt hält. Kleine Bauern transportieren die Milch oft in Kannen: selbst oder über Sammler, mit dem Auto, mit dem Fahrrad, auf Tieren und sogar zu Fuß.

Wenn Milch ohne Kühlung in Kannen transportiert wird, kommt es vor allem auf die Zeit auf der Straße an. Andererseits wird in Kannen die Milch jedes Bauern getrennt gehalten, sodass eine schlechte Charge nicht den Rest verdirbt. Laut FAO machen Sammlung und Transport oft mehr als 30 % der Kosten der Milchverarbeitung aus. In den Tropen spült die Regenzeit die Straßen weg, und genau dann ist die Milchleistung oft am höchsten.

Rohmilchtransport oder Rohmilch? Im Suchfeld werden beide verwechselt. Der Rohmilchtransport ist nur der Weg vom Hof zur Molkerei, wo die Milch verarbeitet und nicht so getrunken werden soll. Große Höfe laden einen isolierten Milchtankwagen, der die Milch kühl hält; kleine Landwirte bringen Kannen mit Auto, Fahrrad, Tier oder zu Fuß. Nach EU-Regeln darf die Kühlkette nicht reißen, die Milch darf höchstens 10 °C warm ankommen und wird dann auf +4 °C gekühlt.

Diese Etappe steht nicht auf der Packung: Die Reise endet in der Molkerei, vor dem Abfüllen. Auf dem Etikett finden Sie Datum und Lagerhinweis, und gekühlte Milch steht im Kühlregal von Supermärkten, Molkereiläden und Lebensmittelgeschäften. Dahinter sorgen EU-Regeln für eine lückenlose Kühlkette: höchstens 10 °C bei Anlieferung, in der Molkerei dann Abkühlung auf +4 °C.

Nach den EU-Regeln darf die Kühlkette unterwegs nicht unterbrochen werden, und die Milch darf bei der Ankunft in der Molkerei höchstens 10 °C warm sein. Auf der Straße erwärmt sie sich trotzdem etwas. Deshalb wird die Milch bei der Annahme erneut auf +4 °C gekühlt und erst dann in Silotanks gepumpt – riesige isolierte Lagertanks.